Қуттии нарм:
Матоъҳои асосии бағоҷи мулоим нейлон, матои Оксфорд, чарм ё матои бофташуда мебошанд.Бартарии мулоими матои нейлон дар он аст, ки вазни он сабук ва истифодааш осон аст.Ҳарчанд матои нейлоние, ки барои сохтани ҷомадонҳо истифода мешавад, маъмулан аз маводи зичии баланд сохта шуда бошад ҳам, қобилияти обногузарии он рӯз то рӯз беҳтар шуда истодааст, агар ногаҳон ба сагу гурба борон борад, дар ҷомадонҳои аз ин гуна матои нейлонӣ дӯхташуда ҳатман об ҷорӣ мешавад.Албатта, ҷомадонҳои чармин беҳтаринанд, аммо партофтан он қадар мамнӯъ нест ва гарон будани нархи он далели раднопазир аст.
Бағоҷи қабати сахт:
Маводи бағоҷи ниҳонӣ ба маводи ABS, маводи ABS + PC ва маводи компютерӣ тақсим карда мешавад.Маводи ABS сахт, ба фишурда тобовар, тобовар ва харошидан аст, ки харошидан ва зарари қуттиҳои муҳаббатро ҳангоми интиқол коҳиш медиҳад.
ABS+PC як навъи нави маводи таркибӣ мебошад, ки асосан аз ABS иборат буда, бо қабати маводи компютерӣ пӯшонида шудааст, ки камбудие, ки ABS ба қадри кофӣ зебо нест ва устувории он хеле беҳтар шудааст ва муқовимат ба фишурдашавӣ ва афтидан он аст. муқовимат нисбат ба маводи холиси ABS беҳтар аст.
Маводи компютерии 100% холис маводи асосиест, ки дар бағоҷи дараҷаи миёна ва баланд истифода мешавад ва арзиши он аз арзиши ABS ва ABS+PC чанд маротиба баландтар аст.
Давомнокии вақти сафар ба андозаи ҷомадон мустақиман мутаносиб аст.Барои як сафари кӯтоҳи тақрибан се рӯз тавсия дода мешавад, ки як ташкилкунандаи бисёрфунксионалии 20-дюймаи паймонро интихоб кунед.Ин гуна ҷомадон бо ҷайбҳои махсуси таъиншуда ва фаршҳои ҷудошуда нигоҳ дошта мешавад, ки барои сайёҳони масофаи наздик ва соҳибкорон хеле мувофиқ аст.
Дар ҳоли ҳозир дар Чин бо ҳавопаймо муқаррар шудааст, ки андозаи бағоҷи дастӣ набояд аз 20×40×55 (см) ва вазни он аз 5 кг зиёд набошад.Тақрибан 20~23 кг бағоҷро дар класси эконом ройгон санҷидан мумкин аст ва бағоҷи 30 кг дар бизнес-класс ройгон санҷида мешавад.Ин гуна қуттии бастабандии хурд мувофиқтарин аст.
Агар сафар тақрибан як ҳафта тӯл кашад, пас ҷомадоне лозим аст, ки миқдори зиёди ашёро бардошта метавонад ва дар тақсимоти кайҳон самаранок бошад.Тавсия дода мешавад, ки ҷомадонро аз 24 дюйм зиёд интихоб кунед.Агар сафар зиёда аз як ҳафта тӯл кашад ё парвозҳои зиёди пайвасткунанда вуҷуд дошта бошанд, беҳтар аст, ки ҷомадони сахтро бидуни хавотирӣ дар бораи зараре, ки дар натиҷаи боркунию борфарории ноҳамвор дар фурудгоҳ ба бор меорад, интихоб кунед.
1. Дастаки кашидани ҷомадон
Дар айни замон, бағоҷи троллейбусҳои сайёҳӣ ба ду намуд тақсим мешавад: дохилӣ ва берунӣ.Бағоҷи қуттии сахт асосан дарунсохт ва бағоҷи троллейбуси қуттии нарм дарунӣ ва беруна аст.Се намуди мавод вуҷуд дорад: дастаки кашиши оҳан, алюминий + дастаки оҳан ва дастаки хӯлаи алюминий, ки дар байни онҳо дастаки кашидани хӯлаи алюминий беҳтарин аст.Ҳангоми харидани шумо тугмаи қулфро пахш кунед ва онро якчанд маротиба дароз кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки дастаки кашида метавонад озодона дароз карда шавад.
Дар робита ба моделсозӣ, гарчанде ки бағоҷи троллейбуси ягона дар ҳақиқат мӯд аст, дар сурати маҳдуд будани буҷет интихоби ду қутб бехатартар аст.Баъд аз ҳама, устувории як троллейбусҳо барои интихоби мавод ва раванди васлкунии троллейбусҳо хеле калон аст.
Чарххои чемодан
Оё дар ҳалқаи дохилии чарх подшипник мавҷуд аст?Чарх бо подшипник ором ва устувор аст.Чархи фошшудаи чархи қафоро ҳангоми ҳаракат бо қадамҳо осеб дидан осон аст.Умуман, чархи пушти нимпӯшида барои истифода устувортар аст.Барои чархҳои қуттии сахт чархҳои универсалии резиниро интихоб кардан лозим аст ва чархҳои якқатор асосан барои чархҳои қуттии нарм истифода мешаванд.
Қулфи ҷомадон
Агар шумо нақшаи гузоштани ашёи қиматбаҳоро дар ҷомадон надоред, шумо метавонед онро асосан сарфи назар кунед;Агар шумо ба бехатарӣ диққат диҳед, ба ислоҳ кардани он, ки он муқаррарӣ аст, диққат диҳед.Агар ба шумо лозим ояд, ки кишварро тарк кунед, беҳтараш якеро бо қулфи гумрукӣ интихоб кунед.Новобаста аз он ки пайвастшавӣ байни сари қулф ва зипер табиӣ аст;Новобаста аз он ки зипер ҳамвор аст, оё тақсимоти фазои дохилӣ барои шумо амалӣ аст ва оё тарроҳӣ ба эстетикаи шумо мувофиқат мекунад, ба ҳама таваҷҷӯҳ лозим аст.
Илова бар ин, сохтори оқилонаи дохилӣ ва ҷузъиёти гуногуни ҷомадон низ хеле муҳим аст.Ҷойҳои бой ва қафас метавонанд кафолат диҳанд, ки бағоҷ пас аз сафари тӯлонӣ дар ҳолати хуб қарор дорад.Вагарна вакте ки меравй, нагз ташкил мешавй.Вақте ки шумо ҷомадонро дар ҷои таъиншуда кушоед, ба назар чунин менамояд, ки дар дохили он заминларзаи 10 баллӣ рух додааст.Аз ҷиҳати коркард қисмҳои дигар низ мавҷуданд, ба монанди: намуди бағоҷ геометрӣ аст, сатҳи қуттӣ ҳамвор ва харошидан нест, кунҷҳои қуттӣ симметрӣ, дастааш мустаҳкам, калиди қулф муқаррарӣ, зипер ҳамвор ва ғайра.
Барои маҳсулоти бренди мушаххас, лутфан ба зерин муроҷиат кунед.
Агар буҷа кофӣ бошад, шумо ҳатман қуттиҳои брендҳои байналмилалии дараҷаи аввалро интихоб хоҳед кард (на брендҳои боҳашамат), ки на танҳо аз ҷиҳати сифат, балки болаззат ва махсусан ҳангоми гирифтани фотогенӣ мебошанд.Дар айни замон, нархи оқилонаи ҷомадонҳои бренди якум камтар аз 10,000 юанро ташкил медиҳад (аксарияти услубҳои камхарҷ 1-2к мебошанд).
Баъзе тарҳҳои худи мо бо сифати хуб доранд, аммо нарх оқилона аст.Модели № 0124-ро гирем, масалан, корпуси компютерӣ аст, троллейбуси хӯлаи алюминийи холис, қулфи TSA, чархҳои хомӯшӣ ва даруни матоъ пӯшишҳои Жаккард аст ... Ҳамаи ин хусусиятҳои хуб дар якҷоягӣ муттаҳид мешаванд, аммо нархи мо нисбат ба дигар брендҳо дар доираи ҳамон хусусиятҳо арзонтар аст.
Мо хидмати OEM-ро қабул мекунем ва баъзе моделҳо дорои молҳои тайёр мебошанд, ки интиқоли борро дастгирӣ мекунанд, лутфан ҳангоми зарурат бо мо тамос гиред.
Вақти фиристодан: 30 март-2023